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Vilagarcía de Arousa, 23 de julio de 2020.-

La próxima convocatoria de una aceleradora sectorial para la internacionalización del sector naval y pesquero, la posibilidad de acceder a fondos de capital riesgo y capital semilla a través de la sociedad Vigo Activo y la disposición de fondos de la Unión Europea conseguidos por el Gobierno de España son las herramientas que esta mañana el delegado de Zona Franca, David Regades, ha puesto a disposición de las empresas productoras de mejillón en la apertura de la conferencia técnica organizada por OPMEGA.

Esta jornada, financiada por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y el Fondo Europeo Marítimo e de Pesca ha tratado de las estrategias de comercialización e internacionalización, así como de los programas de apoyo que permitan promover la producción y comercialización del sector del mejillón, un producto de excelente calidad y que en palabras de Regades “sigue siendo uno de los pilares de nuestras costas del que viven cientos de personas”.

Integrantes de la mesa de inauguración:

RICARDO HERBÓN GONZÁLEZ. PRESIDENTE DE OPMEGA

DAVID REGADES FERNÁNDEZ, DELEGADO DEL ESTADO EN EL CONSORCIO DE LA ZONA FRANCA DE VIGO

IRIA LAMAS SALGUEIRO, DIPUTADA PROVINCIAL DE LA DIPUTACION PROVINCIAL DE PONTEVEDRA

TANIA GARCÍA SANMARTÍN, TENIENTE DE ALCALDE DEL AYUNTAMIENTO DE VILAGARCÍA DE AROUSA

CAROLA GONZÁLEZ KESSLER, SUBDIRECTORA GENERAL DE ACUICULTURA Y COMERCIALIZACIÓN PESQUERA DE LA SECRETARÍA GENERAL DE PESCA (intervención por videoconferencia).

Las personas interesadas pueden presentar sus propuestas hasta mediados de septiembre

Vigo, 20 de julio de 2020.-

Encontrar y poner en marcha una docena de proyectos de emprendimiento en el sector marítimo-marítimo es el objetivo del proyecto europeo Sherpa do Mar, un programa de apoyo y acompañamiento personalizado al emprendedor con el que ayudar a los participantes a desarrollar sus ideas de negocio, mejorar su nivel de desempeño empresarial, así como la competitividad de los propios proyectos. Una vez abierta la convocatoria, desde Zona Franca, como socio del proyecto, David Regades anima a las personas interesadas a presentar sus iniciativas antes del 15 de septiembre a través de un formulario en línea disponible en la web sherpadomar.com

El objetivo principal de esta convocatoria es la identificación y posterior selección de proyectos emprendedores, innovadores, basados en el conocimiento científico y técnico y que contribuyan a satisfacer una necesidad del sector marino.

Apoyo a los proyectos seleccionados

El Comité de Selección del programa se encargará de la selección de los proyectos, formado por personal designado de los socios de Sherpa do Mar que son el Consorcio Zona Franca de Vigo, las tres universidades gallegas, la Agencia Gallega de Innovación, la Universidad de Oporto, el Centro Interdisciplinar de Investigaçao Marinha e Ambiental, UPTEC y Fórum Océano-Associaçao da Economía do Mar.

Elegidos los proyectos, comenzarán la siguiente fase en la que se pondrán a disposición de los participantes seleccionados diferentes medidas para apoyar el espíritu empresarial con un sistema de evaluación y monitorización en el que se realizará un diagnóstico personalizado basado en diferentes indicadores que evaluarán las habilidades y competencias tanto del promotor, como del equipo en general y la propia idea de negocio. Una vez realizada esta evaluación, se establecerá una hoja de ruta dinámica y personalizada y, para lograr el objetivo final, contarán con asesoramiento especializado sobre transferencia de tecnología y conocimiento.

Posteriormente, se recomendará a cada uno de los proyectos los programas de apoyo al emprendimiento de Eurorregión que mejor se adapten a sus necesidades, y las principales universidades y centros de investigación en la Eurorregión también ofrecerán asesoramiento científico y técnico a los participantes para fortalecer conocimiento en el que se basa su idea de negocio. Finalmente, también se dará acceso a un marketplace web y a la red de agentes Sherpa do Mar, lo que aumentará la visibilidad de estas ideas de negocios, así como el acceso y los contactos e inversores potenciales a nivel interregional.

Dirigido por el grupo REDE, Campus do Mar y la Oficina de I + D, el proyecto europeo Sherpa do Mar, una plataforma eurorregional para promover la competitividad en el campo marino-marítimo a través de la promoción de empresas de base tecnológica, tiene como objetivo principal acompañar, tutorizar y asesorar a empresas del sector marino y marítimo para mejorar su competitividad y a las personas emprendedoras para consolidar sus ideas de negocio en áreas como la pesca y su transformación, la industria naval o del transporte de mercancías o personas. El proyecto, integrado en el Programa de Cooperación Transfronteriza Interreg V-A España Portugal POCTEP 2014-2020, comenzó el verano pasado y durará hasta diciembre del próximo año. Para su implementación y desarrollo cuenta con un presupuesto total de 997.184 euros.

 

Consorcio de la Zona Franca de Vigo
Área Portuaria de Bouzas s/n · 36208 Vigo (Pontevedra) · España T. +34 986 269 705 | 659 475 555
zonafrancavigo.com

En la foto: Delegado del Estado en la Zona Franca, David Regades Directora de Promoción Económica, Rosa Eguizábal Presidente de la Comunidad de Montes: Alberto Covelo Casal Secretario de la Comunidad de Montes: Antonio Gallego Gallego Asesor fiscal de la Comunidad de Montes: Carlos Garabatos Arias Coordinador de la Comunidad de Montes: José M. Taboada Miguez Abogado: Manuel Dopico

Vigo, 16 de julio de 2020.-

Con el fin de trasladarle el proyecto de reordenación y posterior ampliación del polígono de A Pasaxe, David Regades ha mantenido esta mañana en las oficinas de Zona Franca una reunión con la directiva de la Comunidad de Montes de Vincios.

El delegado comunicó a los comuneros que este área industrial es un proyecto clave para sectores generadores de empleo como son el metal y la automoción y que, para llevarla a cabo de forma ordenada, tiene que avanzar en una doble vía, por un lado en la primera fase el Ayuntamiento tiene que mejorar la urbanización y los servicios del área ya construida en común acuerdo con las empresas instaladas y, por su parte, Zona Franca, debe redactar y tramitar un convenio entre esta institución y el municipio para realizar su ampliación en 400.000 metros cuadrados que se sumarán a los más de 200.000 de la Fase I.

La reunión de esta mañana es la primera de las que se llevarán a cabo con los propietarios de suelo para explicarles este proyecto que conseguirá que, una vez finalizado, el polígono de A Pasaxe cuente con más de 600.000 metros cuadrados en el término de Gondomar que uniéndolo a los de Vigo alcanzará 1 millón de metros cuadrados superficie similar a la de Porto do Mollo, PTL o Citroën. Según estimaciones, podrá dar empleo, en un nuevo entorno, a unas 10.500 personas en esta fase y a cerca de 20.000 personas en las sucesivas.

Para que este suelo se realice con un diseño urbanístico integrador y con los servicios y equipamientos que los nuevos tiempos requieren para desarrollar todo tipo de actividades industriales, la Zona Franca tiene en sus presupuestos una partida total de 29 millones de euros entre asistencias técnicas, adquisición de bienes y derechos, costes de urbanización y otros conceptos.

La directiva de la comunidad de montes ha trasladado al delegado su felicitación por el proyecto que estiman de sumo interés para la parroquia, para Gondomar y para la economía del área, mostrando su disposición para llegar a acuerdos que agilicen la construcción del mismo.

Vigo, 8 de xullo de 2020.-

O alcalde, Abel Caballero, e o delegado da Zona Franca, David Regades, asinaron, esta mañá, un protocolo de colaboración entre ambas as institucións co obxecto de establecer as bases para o desenvolvemento da ampliación do Polígono de Balaídos.

Dun tempo a este parte, un dos sectores produtivos máis importante da Cidade de Vigo (e mais da súa área de influencia), como é o da automoción, veñen expoñendo ós representantes do Concello e do Consorcio a urxente necesidade de ampliar o Polígono Industrial de Balaídos de cara ó mantemento e, como non, á consolidación do sector. Na práctica, as súas inquedanzas maniféstanse polo empuxe da produción noutras zonas do mundo, o cal pode provocar a perda da competitividade da automoción viguesa, tan importante na economía local.

A urxencia desta necesidade, compartida pola Zona Franca e o Concello de Vigo, faise máis evidente se temos en conta a imperiosa necesidade de dispor de espazos suficientes para adaptar os seus procesos produtivos ás rapidísimas evolucións ás que están sometidos (coche eléctrico, conectado e compartido). De non ser así, corremos o risco da perda da súa competitividade na área de Vigo, cos enormes pexuizos que elo suporía.

Así pois, ambas institucións, conscientes da importancia de dita actuación no artellamento do sistema produtivo da área urbana de Vigo e a súa zona de influencia, da complexidade que leva aparellada a súa xestión, e da magnitude dos recursos previstos para a súa consecución, consideran que resulta necesaria a súa implicación no desenvolvemento da ampliación do Polígono lndustrialde Balaídos, no termo municipal de Vigo.

De cara a consecución dos obxectivos previstos, ámbalas dúas partes acordan a constitución dun grupo de traballo paritario que decida, e previas consultas ás administracións con competencias, o a seguir para a ampliación do Polígono lndustrial de Balaídos.

Para que esto sexa posible, formarán un grupo de traballo que estará integrado polas persoas designadas, aos efectos, polo Concello de Vigo e polo Consorcio da Zona Franca.

Unha vez se determine o procedemento a seguir para o desenvolvemento desta actuación, as partes formalizarán un Convenio no que se determinen os compromisos concretos. Este Convenio incorporará as previsións necesarias para garantir viabilidade desta actuación, entre as que estarán que o documento no se qu e plasmen as condicións urbanísticas do desenvolvemento.

O alcalde sinalou “a importancia de xerar chan industrial na cidade porque non podemos volver atoparnos coa situación de que haxa empresas que non poidan quedar en Vigo por falta de chan” . Ademáis, quiso agradecer á Zona Franca, e especialmente o labor do seu Delegado, o traballo que está a facer e polo seu compromiso coa cidade de Vigo.

Pola súa banda, David Regades manifestou que para Zona Franca e para Vigo “O polígono de Balaídos, onde está ubicada a factoría de Citroën é prioritario, por iso, hoxe estamos a dar un paso máis para a ampliación do mesmo”. Ademais, o Delegado sinalou que “o ser unha ampliación do existente, tamén será declarado libre de impostos”. Con este protocolo xa empezamos a facer o proxecto sectorial e a debuxar o futuro da man do Concello co reflexo que está no plan xeral."

INTRODUCCIÓN:

BFA es una iniciativa promovida por la Xunta de Galicia a través de la Axencia Galega de Innovación (GAIN), el Instituto Galego de Promoción Económica (IGAPE) y la Sociedad Gestora de Entidades de Inversión de Tipo Cerrado (XESGALICIA); el Consorcio de la Zona Franca de Vigo (CZFV) y Vigo Activo Sociedad de Capital Riesgo, SA SME (VIGO ACTIVO), la Fundación Cluster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA), y el Groupe PSA.

Su objetivo es la aceleración y consolidación de proyectos especializados en automoción y su transformación en empresas innovadoras, viables y escalables que atraigan y retengan talento; contribuyendo así a fortalecer el posicionamiento del sector y a incrementar su proyección internacional. Con la visión de convertirse en un referente en la promoción de la innovación abierta y disruptiva del sector de automoción, se despliega en tres ejes estratégicos centrados en la promoción de la cultura emprendedora, el desarrollo de un ecosistema de innovación abierta y el fomento del tejido empresarial. Y para ello cuenta con el liderazgo de la industria y el apoyo de los agentes necesarios para consolidar un ecosistema de innovación en el sector de automoción en Galicia.

Las bases que aquí se despliegan tienen como objeto explicar las características del programa, los términos y condiciones de participación de los proyectos que se presenten a la convocatoria y, finalmente, los aspectos legales para la relación entre los participantes y BFA. En el apartado, “Características de BFA”, se presenta la iniciativa incluyendo los aspectos diferenciales, entre los que destaca el liderazgo de la industria y el apoyo al ciclo completo del proyecto, los recursos puestos a disposición de los proyectos y las condiciones de la financiación.

En el siguiente apartado, “Términos y condiciones”, se detallan aspectos que son importantes de cara a la participación de los proyectos en BFA, como pueden ser los criterios de elegibilidad o de evaluación de los proyectos, así como las exigencias a los proyectos durante las fases de aceleración y consolidación.

En el apartado dedicado a “Aspectos Legales” se tratan temas como las responsabilidades, la propiedad intelectual o la protección de los datos personales de los participantes en el programa.

Por último, en los “Anexos” figura toda la relación de documentación a presentar para la solicitud y justificación de la financiación de las distintas entidades; GAIN, XESGALICIA y VIGOACTIVO. Así mismo, en el último anexo, se recogen las temáticas de especial interés definidas por y para el sector de automoción.

CARACTERÍSTICAS:

En este apartado se abordan las características del Business Factory Auto estructurada en los aspectos diferenciales, que diferencia a este programa de otras iniciativas similares, los recursos que se pondrán a disposición de los participantes, las fases en las que se estructura el programa, el calendario de esta 5ª edición y las condiciones de financiación.

Aspectos diferenciales de BFA Carácter vertical Business Factory Auto es una aceleradora de carácter vertical centrada en el sector de automoción. Esto aporta notables ventajas a los proyectos participantes, que pueden contar con mentores y tutores totalmente expertos en el sector y con una red de contactos especializada; y que además comparten proceso de aceleración y/o consolidación con proyectos de su mismo sector de actividad, con la consecuente generación de sinergias. Liderada por la industria Proyecto liderado por CEAGA y Groupe PSA, respaldado por la Xunta de Galicia, CZFV y las empresas de componentes del sector de automoción de Galicia.

Programa formativo contrastado Programa formativo a cargo de la Universidad Corporativa de CEAGA (UCC), con diferentes reconocimientos internacionales de primer nivel, con un panel docente formado por profesionales en activo del sector de automoción de Galicia. Ecosistema de innovación abierta Apoyado por todos los agentes del sistema de innovación abierta: centros tecnológicos, clústeres, universidades, etc. Promoción de la cultura emprendedora en el ecosistema Desarrollo de una comunidad en la que las iniciativas emprendedoras encuentren un espacio propicio y favorable.

Apoyo al ciclo completo A través de los instrumentos adecuados de formación, aceleración e inversión y una fase de consolidación que permita un desarrollo sostenible de las empresas. Alcance internacional Capacidad de atracción de talento a nivel global, proporcionando un programa de capacitación y apoyo a los equipos.

Recursos puestos a disposición de los proyectos Espacio coworking BFA Los proyectos participantes podrán ubicarse en las instalaciones que la Zona Franca de Vigo pone a disposición del BFA. Este espacio de coworking favorece la creación de un ambiente propicio para el buen desarrollo del proyecto.

Existen también salas individuales a disposición de todos los proyectos para celebrar reuniones individuales. Formación BFA El programa Business Factory Auto cuenta con sesiones formativas en las cuales los miembros de los proyectos podrán empaparse de todo lo necesario sobre la cultura del sector auto.

La formación será impartida por expertos independientes con experiencia contrastada en el sector de automoción, los cuales tratarán de guiar a tu equipo y a tu proyecto a la obtención de los resultados deseados con la aplicación de sus conocimientos.

Tutorización Las tutorías tendrán dos modalidades: técnicas y de gestión. Las tutorías técnicas serán impartidas por un profesional especializado en el sector automoción y será el encargado del seguimiento continuo del proyecto. Las tutorías de gestión las realizará un profesional especializado en gestión de empresas y desarrollo de negocio.

Networking Compartir espacio en coworking BFA con otros emprendedores, tutores y formadores independientes contribuye a crear una vibrante atmósfera de intercambio de conocimientos y colaboraciones conjuntas.

BFA organiza eventos y mítines donde conocerás profesionales con mucho que aportar a tu proyecto. Financiación Desde el BFA se ofrece una financiación muy ventajosa para los proyectos. Contacto directo con el sector automoción de Galicia Business Factory Auto es la puerta de entrada a la industria del automóvil.

La participación en el programa podrá ayudar a tu empresa/proyecto a desarrollarse y darle una mayor visibilidad para poder llegar a los OEM y TIER del sector.

BFA es una herramienta en donde tu proyecto permanece en contacto con otros proyectos relacionados con el sector auto de Galicia. Fases del programa La iniciativa consta de cuatro fases principales, tal y como se indica a continuación:

Lee el texto completo e inscríbete en estos enlaces:

http://www.bfauto.es/es/bases-del-programa

http://www.bfauto.es/es/

VIGO CONTARÁ CON UN COMPLEJO DE NEGOCIOS ENFOCADO A LA NUEVA ECONOMÍA

Vigo, 26 de junio de 2020.-

En una tarde de sesiones sucesivas hoy se han celebrado en Zona Franca las reuniones telemáticas de sus dos máximos órganos de dirección y gestión, el Pleno y el Comité Ejecutivo. Presidido el primero por el Alcalde, Abel Caballero, y el segundo por el Delegado, David Regades, en ambas juntas se aprobó la compra del edificio de la calle López Mora, hasta ahora propiedad de Abanca y que en su día fue el centro de informática de Caixavigo, una propiedad que consta de cuatro edificios ubicados entre las calles López Mora, Tomás Alonso y Arquitecto Pérez Bellas en una parcela de unos 8.500 metros cuadrados, por los que Zona Franca pagará el precio de tasación de 12.277.145 euros. En palabras de Regades “Zona Franca se compromete a realizar en esta propiedad un gran proyecto que vaya más allá de un clásico centro de negocios, queremos hacer complejo a favor de las nuevas necesidades de la economía donde se dedique especial atención a la I+D+i, a las nuevas tecnologías y como es habitual en nuestro trabajo, en estrecha colaboración con la Universidad”. Además de la repercusión directa que esto pueda tener en el impulso económico, los máximos responsables de Zona Franca consideraron que esta gran inversión supondrá también un activo dinamizador del entorno urbano donde se incardina la parcela que lleva años sin actividad.

Con esta decisión, Zona Franca cierra un proceso para la adquisición de inmuebles en Vigo que se abrió mediante licitación pública el pasado mes de julio en dos diferentes lotes, uno de ellos por el que se buscaba un inmueble dentro del Casco Vello de la ciudad, quedó desierto, y este otro al que se presentaron tres ofertas de las que la única admitida fue la presentada por Abanca sobre la que se solicitó a los Servicios Técnicos del Ministerio de Hacienda un informe-tasación de estos inmuebles. Este informe fue emitido con fecha 24 de febrero do 2020 por la Unidad Técnica de la Delegación de Economía y Hacienda de Galicia del Ministerio de Hacienda sobre el que se ha establecido la cantidad mencionada. Cabe señalar que en otro informe emitido por el director de Servicios Técnicos y Obras del Consorcio, se valoró la rehabilitación de los cuatro inmuebles en 9.892.835 euros sin contar los equipamientos. Este documento definió una superficie alquilable de 12.362 metros cuadrados y la posibilidad de habilitar 122 plazas de aparcamiento y sobre este esquema se realizó un estudio de viabilidad económico-financiera que consideró viable la inversión. Como explicó Regades, todos estos documentos avalan que este proyecto de inversión pública se ha sometido a un proceso riguroso de selección y evaluación.

Durante la sesión plenaria, el delegado informó al presidente y al resto de los vocales de las principales decisiones que se han ido tomando durante estos meses, particularmente de las medidas destinadas a mitigar el impacto de la crisis provocada por el coronavirus COVID-19 sobre las empresas instaladas y radicadas en los distintos inmuebles y polígonos del Consorcio. Regades también, avanzó las nuevas estrategias en las que se está trabajando en Zona Franca para impulsar la reactivación económica en el tiempo post-Covid que requieren un aumento de la inversión pública para estimular la economía en el corto plazo y otras medidas de fortalecimiento de nuestras empresas hacia una economía más productiva, competitiva y sostenible a medio y largo plazo.

En la foto: David Regades, Delegado Zona Franca, Paco Ferreira, Alcalde de Gondomar, Calixto Escariz - Abogado, José Ramón Torres - Director del Dpto. Obras ZF, Rosa Eguizábal - Directora Dpto. Promoción Económica de ZF, Jose María Valcárcel - Técnico Administración General

Está considerado por la Universidad de Vigo como un proyecto clave para sectores como el metal y la automoción

Vigo, 16 de junio de 2020.-

Para analizar tanto los avances como los pasos pendientes de dar para realizar la reordenación y posterior ampliación del polígono de A Pasaxe, el delegado, David Regades y el alcalde de Gondomar, Francisco Ferreira, han mantenido una reunión de trabajo con sus equipos técnicos en las oficinas de Zona Franca. Esta área industrial, considerada por estudios de la Universidad como un proyecto clave para sectores como el metal y la automoción, tiene que avanzar en doble vía, por un lado en la primera fase el Ayuntamiento va a mejorar la urbanización y los servicios del área ya construida en común acuerdo con las empresas instaladas y, por su parte, Zona Franca , ha redactado y está tramitando un convenio entre esta institución y el municipio para realizar su ampliación en 400.000 metros cuadrados.

Ferreira explicó que antes de la pandemia Gondomar aprobó el proyecto de reparcelación y equidistribución de cargas y beneficios del polígono de A Pasaxe, lo que permitirá actuar sobre más de 200.000 metros cuadrados en los que operan más de cien empresas con lo que se abrió un nuevo horizonte en un parque que llevaba bloqueado desde su creación, en 1964, al encontrarse emplazado en suelo rústico. Los 3,4 millones necesarios para ejecutar las obras tendrán que ser abonados por los empresarios allí instalados mediante la fórmula de cooperación. Tal y como dijo Ferreira, la licitación de los trabajos se sacarán ahora a concurso para que las obras comiencen lo antes posible y que de esta manera se puedan llevar a cabo las dotaciones y servicios a la totalidad del polígono.

La Zona Franca como institución encargada de ampliar en 400.000 metros el complejo existente, una vez que se apruebe el convenio se pondrá en contacto con los propietarios de suelo para explicarles el proyecto que conseguirá que, una vez finalizado, el polígono de A Pasaxe cuente con más de 600.000 metros cuadrados de extensión que, según estimaciones, podrá dar empleo a unas 10.500 personas en un nuevo entorno. Para que este suelo se realice con un diseño urbanístico integrador y con los servicios y equipamientos que los nuevos tiempos requieren para desarrollar todo tipo de actividades industriales, la Zona Franca tiene en sus presupuestos una partida total de 29 millones de euros entre asistencias técnicas, adquisición de bienes y derechos, costes de urbanización y otros conceptos. Para completar esta área, Regades está en conversaciones el regidor vigués para que en el nuevo plan general de ordenación que está preparando el Ayuntamiento de Vigo se contemple una nueva superficie industrial colindante con A Pasaxe en A Garrida.

Infraestructura Logística 4.0 permitirá optimizar la gestión de cargas y los flujos intermodales entre ferrocarril, barco y transporte por carretera.

Vigo, 10 de junio de 2020.-

Para seguir dando pasos para la construcción de una gran plataforma logística que permita a los proveedores del sector de la automoción del área viguesa optimizar tanto la gestión de sus cargas como los flujos intermodales entre ferrocarril, barco y transporte por carretera, Zona Franca, su sociedad de capital-riesgo Vigo Activo y CEAGA, como promotores de la sociedad “Infraestructura Logística 4.0” han confirmado el plan financiero redactado por el que se aportarán un primer capital de 870.000 euros para una inversión final que superará los 4,35 millones de euros y para la que aspiran a captar fondos FEDER.

En ese plan, que no se ha visto alterado por los nuevos escenarios económicos surgidos a raíz de la crisis de la Covid19, los responsables de la fundación Cluster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA) han presentado la incorporación a la sociedad de una nueva entidad privada para optar con mejores perspectivas a las ayudas convocadas por el Instituto Gallego de Promoción Económica a la inversión para infraestructuras locales (programa de Centros de Fabricación Avanzada), cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional, en el marco del programa operativo Feder Galicia 2014-2020.

Esta participación privada en el proyecto aporta la experiencia de una empresa de ingeniería avanzada tanto en procesos industriales como de innovación, especialmente en los aspectos recogidos en el European Green Deal considerados prioritarios por la UE a raíz de la pandemia. El diez por ciento del capital social aportado por el socio privado será cedido por CEAGA por lo que no se alterarán los compromisos y condiciones pactadas por el CZFV y VIGOACTIVO en el acuerdo de agrupación.

El Delegado David Regades asistió esta mañana en Zona Franca a una demostración de la eficacia de las tecnologías VKM.

Vigo, 1 de junio de 2020.-

El delegado David Regades ha asistido esta mañana a la presentación de la unidad patentada por SafetyWay, empresa asentada en la Zona Franca de Vigo, que reduce en un 99,99% los patógenos en todo tipo de superficies, internas y externas, incluso en dispositivos electrónicos y todo tipo de artículos susceptibles de ser contaminados por el SARS-CoV-2 (COVID-19).

Esta cámara utiliza una tecnología innovadora fruto de la investigación en colaboración con el grupo BiotecnIA del departamento de Enxeñería Química de la Universidad de Vigo y la empresa considera que es una solución válida para devolver la confianza de usuarios de centros comerciales, hoteles, servicios públicos, gimnasios, geriátricos, entre otros establecimientos.

Regades valoró el esfuerzo y la colaboración público-privada realizada para el desarrollo de esta unidad móvil de desinfección ya que este es “un proyecto cien por cien marca Vigo que significa dar un paso más en el camino hacia la seguridad que todos necesitamos”.

En palabras de Jorge Sánchez, ceo de SafetyWay, “la unidad VKM19 realiza la desinfección de superficies por vía aérea, mediante la dispersión de un agente biocida por nebulización. Se trata de un tratamiento de calor y niebla seca de peróxido de hidrógeno, que no daña materiales ni superficies, aplicable incluso a dispositivos electrónicos y con una eficacia germicida total, la misma que es utilizada en la industria farmacéutica”.

SafetyWay pertenece a Grupo Hisanta, especialista en creación de soluciones de bioseguridad y protocolos, con más de 30 años de experiencia. Desde su ubicación en la Zona Franca de Vigo está trabajando, en el mercado nacional e internacional, en la gestión de los riesgos biológicos producidos por el nuevo coronavirus SARS-CoV-2 y su enfermedad, Covid-19, al igual que ya hicieron con los brotes del SARS-CoV y el de la Enfermedad por Virus Ébola (EVE)

Durante la presentación, sus desarrolladores explicaron que la unidad de SafetyWay no sólo es segura y ha superado todos los test analíticos sino que además es una solución inocua que no produce residuos ni ningún tipo de impacto ambiental.

Declaraciones David Regades

David Regades, delegado del Estado en la Zona Franca de Vigo y Presidente de Vigo Activo, destaca que el objetivo es “apoyar al sector empresarial que necesite liquidez como consecuencia del impacto del Covid-19”

Vigo 22 de mayo de 2020.-

Con la asistencia presencial de David Regades como presidente del Consejo, de Santiago Novoa, en representación de ABANCA, y de José García Costas por la Cámara de Comercio, la Junta General de Accionistas de Vigo Activo ha aprobado, en sesión celebrada hoy viernes, la ampliación del capital en un importe de 5.965.000 euros de los que -como ya se había informado- Zona Franca aportará cinco millones mediante la suscripción de cinco mil de las acciones emitidas mientras que ABanca, suscribirá novecientas cincuenta y ocho.

Como explicó el Delegado del Estado en la ZFV y Presidente de Vigo Activo, David Regades “con la inyección de casi seis millones de euros queremos apoyar al sector empresarial que necesite liquidez para consolidar su negocio y mantener el empleo como consecuencia del impacto del Covid-19”

Santiago Novoa, por su parte, reiteró el compromiso de ABANCA “con los objetivos de Vigo Activo, esto es, con el desarrollo económico de Vigo, de su área de influencia y del conjunto de Galicia. Estoy seguro de que gracias a esta ampliación de capital Vigo Activo va a hacer posibles nuevos proyectos empresariales que generarán empleo y riqueza para el conjunto de la sociedad”

En la sesión también estuvieron presentes el Director General de la entidad, Samuel Méndez y Santiago López-Guerra, que actuó como Secretario. El resto de los miembros del Consejo de Administración participaron telemáticamente en la sesión.

Esta ampliación de capital viene a sumarse al paquete de medidas que, ante el contexto de incertidumbre y de fuerte contracción económica que se está atravesando en el país, el consejo de administración de la sociedad de capital-riesgo ya había aprobado en su reunión del siete de abril. Una serie de medidas dirigidas a sus entidades mercantiles financiadas y especialmente diseñadas para aquellas que están sufriendo un impacto significativo provocado por el covid-19 y la declaración del estado de alarma. La aplicación de estas medidas está ligada específicamente al mantenimiento del empleo tanto en las pequeñas empresas o startups como en las empresas industriales ya consolidadas.

De esta forma, alineados con los objetivos señalados de generación de liquidez, de concesión de solvencia y de fomento de la actividad económica y del empleo, los accionistas de VIGO ACTIVO, han aprobado la presente ampliación de capital, que además es un ejemplo de colaboración entre principales agentes económicos y entre el sector público y privado, como son la ZONA FRANCA DE VIGO, ABANCA y la CAMARA DE COMERCIO DE PONTEVEDRA.

Los contenedores ya están operativos desde esta semana en todos los edificios del Consorcio

La entidad ha realizado inversiones en equipos de protección como mascarillas, guantes y soluciones desinfectantes, y en contenedores para el depósito de los elementos desechables

Vigo, 14 de mayo de 2020.-

Ante la situación sanitaria creada por el Covid-19, y con el inicio de la desescalada progresiva del personal y de los usuarios de la Zona Franca, este organismo, siguiendo las indicaciones de la guía de “Buenas prácticas en los centros de trabajo” elaborada por el Ministerio de Sanidad, ha realizado una inversión destinada al suministro tanto de los equipos de protección necesarios como mascarillas, guantes y soluciones desinfectantes; así como contenedores para el depósito de los elementos desechables a la finalización de la jornada siendo, la Zona Franca, la primera administración que pone en uso un punto de reciclado para materiales de protección personal del Covid-19.

El delegado, David Regades, que propiciará el teletrabajo en la medida de lo posible, ha organizado un equipo de técnicos responsables en la gestión de riesgos para que implementen todas las acciones necesarias que minimicen el contacto entre las personas trabajadoras y los clientes o público y muy particularmente, que adopten medidas para la correcta gestión de los residuos que, por sí mismos pueden ser una fuente de expansión de la pandemia. Por eso, desde esta semana, ya están instalados en todos los edificios en los que la plantilla del Consorcio desarrolla su actividad, contenedores azules para depositar los guantes y contenedores grises donde poder deshacerse de las mascarillas.

Ante estas nuevas necesidades, el delegado consideró que “tenemos que estar preparados para esta nueva realidad laboral, porque es seguro que, desde ya, la manera que tendremos de funcionar será muy diferente porque es probable que haber sufrido esta pandemia tendrá un impacto en nuestros hábitos personales y en nuestra forma de trabajar”.

Significativamente, los trabajos técnicos e informáticos también se están reforzando ya que con más empleados trabajando desde casa, situación que incluso se dará una vez superada la crisis, Regades considera que es necesario invertir en más y mejor tecnología para conectarse de manera más efectiva con los trabajadores en remoto.

Además, se están redistribuyendo y planificando los puestos de trabajo para que se puedan mantener las distancias interpersonales de aproximadamente 2 metros en las oficinas y también se están estableciendo nuevos recorridos tanto en la entrada y en la salida de los centros de trabajo y otros que indiquen por donde desplazarse durante la permanencia en el mismo. Aunque ya se habían tomado medidas de seguridad para el personal que estaba cubriendo servicios mínimos, cuando se pase a la siguiente fase de la desescalada y se reincorpore la mayoría de la plantilla, todas las personas que trabajen en Zona Franca dispondrán de mascarillas FFP2, guantes de nitrilo, solución hidroalcohólica en zonas comunes y desinfectantes para equipos y mobiliario y monitoreo de temperatura en los puntos de entrada.

Las sesiones se realizarán a través de ZOOM (video conferencia)

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ZONA FRANCA OFRECE UNA APLICACIÓN CON LA INFORMACIÓN ECONÓMICA DE LAS MAYORES EMPRESAS GALLEGAS

 

Vigo, 5 de mayo de 2020.-

Cumpliendo su cita anual de facilitar la mayor información económica para la toma de decisiones, la Zona Franca ha puesto hoy a disposición de las personas interesadas la base de datos de ARDÁN que ofrece, en un formato descargable, datos sobre las 20.000 empresas gallegas de mayor facturación del ejercicio 2018.

Como explicó David Regades, con esta aplicación se pueden realizar múltiples filtros sobre la muestra de empresas bien sea por nombre de la sociedad, datos económicos, sectoriales, geográficos, etc. La base de datos, que tiene un precio de 99 euros, también permite la selección de fichas de empresa y listados, con datos totalmente exportables a hojas de cálculo.

Los datos económicos proceden de los depósitos de las Cuentas Anuales (Balance, Cuenta de PyG, Memoria e Informe de Gestión) en los Registros Mercantiles de las provincias gallegas lo que aporta seguridad y fiabilidad al trabajo realizado por el equipo de Servicios Avanzados de Zona Franca.

El Consorcio presentará en los próximos meses el "Informe Económico y de Competitividad de Galicia 2020". Con esta información y otros datos facilitados por las empresas, a través de la campaña anual de encuestas, será posible la identificación de las empresas gallegas que obtienen los Indicadores ARDÁN de 2020.

 

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.Actividad CNAE (código, sector, actividad), empleo*, auditor*, certificación*

.Económicos: cifra de negocio, valor añadido, capital social, rentabilidad económica, ejercicio económico

.Otros indicadores: auditada, exportadora, certificación de calidad, certificación medioambiental

*si disponible

ESTARÁ OPERATIVA ANTES DEL VERANO Y PONDRÁ EN MARCHA UNA NUEVA RED TRANSFRONTERIZA CAPAZ DE CREAR Y CONSOLIDAR NUEVAS ACTIVIDADES EMPRESARIALES INTENSIVAS EN CONOCIMIENTO

EL PROYECTO TRANSFRONTERIZO SHERPA DO MAR IMPULSA LA CREACIÓN DE EMPRESAS DE BASE TECNOLÓGICA

Vigo, 28 de abril de 2020.-

Como una de las principales acciones a desarrollar por la Zona Franca dentro del Proyecto Sherpa do Mar, esta mañana el Delegado ha firmado el contrato con la empresa Ilunion Tecnología y Accesibilidad S.A, del grupo ONCE, para el desarrollo de una plataforma Web, denominada i-Sherpa, que dará apoyo al proyecto europeo para la mejora tecnológica del sector marino-marítimo de la eurorregión Galicia-Norte de Portugal. Como explicó David Regades, el objetivo fundamental de este proyecto es que se creen nuevas empresas que, en base a las sinergias tecnológico-científicas existentes, sean capaces de generar empleo con especial atención al colectivo joven de nuestra sociedad.

La plataforma web i‐Sherpa será la principal herramienta operativa del proyecto Sherpa do Mar y su objetivo es facilitar el trabajo de los mentores, emprendedores/as y empresas implicadas en este proyecto transfronterizo diseñado para mejorar la competitividad de los sectores vinculados al mar de nuestra eurorregión. La plataforma i-Sherpa establecerá un listado de cuestionarios de desempeño y cálculo de indicadores en base a lo que se podrá establecer un plan de acción así como monitorizar la evolución de este proyecto que va a poner en marcha una nueva red transfronteriza que cree y consolide nuevas actividades empresariales intensivas en conocimiento en el ámbito marino-marítimo.

Además de esas funciones, y a modo de catálogo de ideas de negocio de acceso público, i-Sherpa servirá también de soporte para la publicación de información sobre los proyectos de emprendimiento que vayan surgiendo a raíz de esta iniciativa. Adicionalmente, ofrecerá un espacio que servirá de punto de encuentro entre ofertantes y demandantes de conocimiento en el sector marino-marítimo de la Eurorregión.

Se prevé, si las circunstancias actuales lo permiten, que esta plataforma esté operativa antes del verano para que, lo antes posible, se llegue a la creación de empresas en el entorno marino.

El proyecto Sherpa do Mar

Sherpa do Mar es uno de los tres proyectos de la convocatoria POCTEP 2019, cofinanciado en un 75% por el FEDER, en los que la Universidad de Vigo es el principal beneficiario y en el que Zona Franca participa como uno de los nueve socios con una aportación que rondará los doscientos mil euros. El proyecto tiene como objetivo crear y revitalizar una plataforma eurorregional en Galicia y el norte de Portugal para la promoción de la competitividad en el sector marítimo a través de la promoción de empresas de base tecnológica con alto valor añadido.

El proyecto está liderado por el grupo REDE de la Universidad de Vigo y, junto con este grupo de investigación, participan Campus do Mar y el Vicerrectorado de Investigación, el Consorcio Vigo Franca, la Agencia Gallega para la Innovación (GAIN), la Universidad de Santiago de Compostela y A Coruña por la parte gallega y Asociación de Transferencia de Tecnología de Asprela (UPTEC), la Universidad de Inovación de Oporto (UPorto-UPIN), el Centro Interdisciplinario de Investigación Marina y Ambiental (CIIMAR) y el Foro de la Asociación de Economía del Océano, por el lado portugués.

EL INTERÉS EMPRESARIAL SOBRE LA FORMACIÓN TELEMÁTICA DE ZONA FRANCA DE MARKETING DIGITAL INTERNACIONAL SUPERA TODAS LAS PREVISIONES

Vigo, 22 de abril de 2020.-

Una convocatoria de formación online sobre marketing digital aplicable a los negocios internacionales que la Zona Franca convocó con la idea de dar cabida a un grupo de 25 empresas, ha tenido tanta demanda que, en menos de una hora, desbordó todas las previsiones iniciales al inscribirse en ella más de cien empresas. Demostrado el interés y la oportunidad de esta formación accesible y gratuita, y para no dejar tener que dejar a nadie fuera, el delegado, David Regades, consideró necesario triplicar los recursos de este webinar sobre Marketing Digital Internacional que, a partir de hoy, se va a celebrar en tres sesiones y en tres ediciones a lo largo de las próximas semanas.

En la sesión de apertura, el Delegado trasladó a las empresas que la idea de llevar a cabo esta iniciativa partió de la situación del Estado de Alarma decretado por el Covid 19 que cerró la posibilidad de llevar a cabo las acciones comerciales habituales como son viajes de empresa, asistencia a ferias o misiones comerciales. Este cierre ha dado como resultado que en este momento el Márketing Digital se haya convertido en la herramienta estratégica más potente que las empresas tienen a su alcance para reactivar su negocio. Una herramienta de la que ya en la realización de los diferentes programas que promueve Zona Franca, como son los Miércoles de Internacionalización, Vía Exterior, Cultura Exterior o Vino Exterior, se había detectado que era enormemente necesaria al tiempo que muy desconocida para muchos profesionales.

El objetivo que se persigue con esta formación, que imparte José Alcaniz fundador y gerente de Esterea Comunicación Digital, es que los asistentes conozcan cómo poner en marcha estrategias de internacionalización empleando las herramientas actuales de Marketing Digital. Esta formación incluye también tutorías personalizadas para las empresas que í lo soliciten y que se celebrará igualmente por medios telemáticos en una fecha a convenir entre el ponente y la empresa.

Regades destacó que ahora más que nunca Zona Franca seguirá colaborando con las empresas en su formación en materia de internacionalización, con nuevos contenidos adaptados a las circunstancias actuales y escuchando a las empresas, como ha hecho siempre para ofrecer programas que cubran sus necesidades más inmediatas.

Webinar: Marketing Digital Internacional

22/abril - 29/abril - 6/mayo 2020

9:30h a 12:30h

¡Queremos seguir apoyando a las empresas durante el estado de alarma!

Conoce cómo poner en marcha estrategias de internacionalización empleando las herramientas actuales de Marketing Digital

FORMACIÓN 100% ONLINE

El Delegado Especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, David Regades, te invita los próximos miércoles 22, 29 de abril y 6 de mayo a participar en un webinar sobre Márketing Digital Internacional.

No queremos que perdáis la oportunidad de seguir en contacto con los procesos de internacionalización. Ahora, más que nunca, hay que estar al tanto de cómo cambia la manera de hacer negocios en los entornos internacionales.

Nos adaptamos a esta nueva situación y os hacemos llegar los #miércolesdeinternacionalización desde un nuevo espacio, vuestro ordenador (tablet, teléfono...), y así seguiremos hasta que nos volvamos a encontrar de nuevo. Los próximos 22/abril, 29/abril y 6/mayo de 9:30h a 12:30h celebraremos un webinar (dividido en tres sesiones) cuyo objetivo es dar a conocer las herramientas actuales de Marketing Digital en el mercado.

22/abril - Marketing de atracción. Definición de Buyer Personas y Customer Journey

29/abril - Definiendo tu plan de marketing digital internacional

6/mayo - Herramientas de Marketing Digital para la internacionalización

Las empresas interesadas en asistir deberán comprometerse a participar en la totalidad del programa. Se pone a disposición de los participantes un servicio de tutorías para aquellos que así lo soliciten.

La participación es gratuita y las plazas son limitadas, los interesados en acudir deben confirmar su asistencia en el siguiente enlace:

CONFIRMA AQUÍ TU ASISTENCIA

 

LA SOCIEDAD DE CAPITAL RIESGO VIGO ACTIVO AMPLIA SU CAPITAL PARA APOYAR FINANCIERAMENTE Y APLAZAR LAS CUOTAS DE SUS SOCIEDADES PARTICIPADAS

- Con la inyección de casi seis millones de euros en la economía del área de Vigo toda empresa, independientemente de su tamaño, recibirá apoyo para consolidar su negocio y el empleo

- En esta crisis sanitaria la empresa y el empleo cuentan con Zona Franca que, a través de Vigo Activo, estudia nuevas inversiones

Vigo, 7 de abril de 2020.-

Ante el contexto de incertidumbre y de fuerte contracción económica que se está atravesando en el país, el consejo de administración de la sociedad de capital-riesgo VIGO ACTIVO ha aprobado, en la reunión mantenida esta mañana a través de videoconferencia, una serie de medidas dirigidas a sus entidades mercantiles financiadas especialmente diseñadas para aquellas que están sufriendo un impacto significativo provocado por el covid-19 y la declaración del estado de alarma. Como se ha dejado muy claro durante la reunión del Consejo, la aplicación de estas medidas va ligada al mantenimiento del empleo tanto en las pequeñas empresas o startups como en las empresas industriales ya consolidadas. Para llevar a cabo estas nuevas acciones de reforzamiento de la actividad económica, se ha aprobado la propuesta de Zona Franca de ampliación de capital por 5.965.000 euros mediante la suscripción de acciones de las que la propia Zona Franca adquirirá el valor correspondiente a cinco millones de euros. A este respecto, como delegado de Zona Franca, David Regades ha manifestado que esta aportación así como el resto de medidas vienen del convencimiento de que “las empresas necesitan respuestas rápidas y eficaces y en eso estamos trabajando como un equipo con todas las industrias y startups vinculadas a nuestra actividad”

En resumen, para las 62 startups provenientes de las aceleradoras de empresas VIAGALICIA y BFA y que tienen en la actualidad préstamos participativos por un importe máximo de 50.000€ cada una, el apoyo financiero será articulado a través de dos vías. La primera consiste en un aplazamiento para las cuotas devengadas en los meses de marzo y junio provocando un traslado de todas las cuotas a un semestre y, la segunda, será realizar una aportación adicional del 50 por ciento del desembolso inicial suscrito (hasta 25.000€) a aquellas sociedades que lo soliciten- En el caso de entidades con participación directa en el capital provenientes también de ambas aceleradoras, se les podrá otorgar un préstamo participativo en una cuantía que vendrá determinada por el 50% de la financiación inicial concedida por VIGO ACTIVO (hasta 25.000€) a aquellas sociedades que lo soliciten. En este caso, dichos préstamos se capitalizarán en función de la valoración inicial de entrada de VIGO ACTIVO S.C.R. en su capital.

Fuera del marco de las aceleradoras de empresas, actualmente Vigo Activo participa en 12 empresas ya consolidadas sobre las que el Consejo de Administración recibió esta mañana un detallado informe de situación de cada una de ellas. De cara a estabilizar en la medida de lo posible la situación financiera y patrimonial adversa que sufran como consecuencia directa del covid-19, se estudiarán las necesidades de forma individual de cada una de estas empresas para garantizar, en la medida de lo posible, la inversión y el mantenimiento del empleo asociado a la misma. En el caso de que se estudien nuevas aportaciones, estas vendrán condicionadas a la obtención de una garantía sobre estas cantidades. Y en el caso de que tengan préstamos participativos suscritos al margen de las políticas de fomento de innovación, y que se concretan en la concesión de préstamos ligados a operaciones de compra, financiación de actividades de desarrollo y otras, las medidas a articular pueden ir encaminadas, igual que en el caso anterior, a aplicar un aplazamiento para las cuotas devengadas en los meses de marzo y junio y, también, realizar una aportación adicional del 25% del desembolso inicial suscrito a aquellas sociedades que lo soliciten, que se articulará en un nuevo préstamo participativo con una serie de condiciones de análisis.

Nuevas inversiones

Para nuevos proyectos de inversión sin vinculación anterior con VIGO ACTIVO, S.C.R, se enmarcarían en la operativa tradicional de la sociedad, vinculado a la política de inversiones recogidas en sus estatutos sociales. Estas nuevas inversiones preferentemente se dirigirán a sociedades con un volumen mínimo que las haga invertibles; que pertenezcan a sectores estratégicos del área de influencia de VIGO ACTIVO y siempre se valorará el efecto positivo que ello tenga sobre el empleo.

 

    

 

   

 

    

 

 

Asociación de Empresarios Gallegos en Madrid