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Zona Franca y Concello de Ribadavia exploran vías de colaboración para impulsar empresas y empleo en el municipio

Ribadavia, 28 de abril de 2021.-

El delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, David Regades, visitó el Concello de Ribadavia invitado por su alcaldesa, Noelia Rodríguez, y ambos acordaron explorar las posibles vías de colaboración entre las dos instituciones en materia de empleo y fomento del tejido empresarial y emprendedor.

David Regades visitó primero el edificio del Concello, donde mantuvo una reunión con el equipo de gobierno, y luego el Parque Empresarial de Ribadavia, cuya tercera fase está en pleno desarrollo. El delegado del Estado aseguró que “entre los objetivos de Zona Franca está el impulso de la actividad empresarial y del empleo y ahí todos los actores que nos pidan colaboración nos van a encontrar”. En este sentido explicó que “Zona Franca llega a Ribadavia para quedarse e impulsar la economía del municipio”.

El delegado del Estado destacó “las oportunidades que se abren con los fondos europeos Next Generation, a los que Zona Franca ha presentado varias manifestaciones de interés con proyectos centrados en la automoción, el hidrógeno y los chips fotónicos”.

La regidora de Ribadavia se interesó por los proyectos del Consorcio que puedan tener interés para los ciudadanos de su municipio y en especial por el proyecto de la fábrica de baterías. En esta línea mostró su “preocupación por crear empleo y la necesidad de suelo empresarial para atraer empresas al municipio que nos permitan fijar población, especialmente entre los más jóvenes”.

Además, Noelia Rodríguez explicó que el municipio que preside “tiene una gran conexión con Vigo, no solo por la cercanía, apenas 45 minutos de distancia, sino también porque en su parque empresarial se asienta una de las empresas de componentes de la factoría viguesa del grupo Stellantis, otras del sector de congelado y porque hay muchos conciudadanos que trabajan en Vigo” lo que demuestra, concluyó, “que aquí se puede ubicar cualquier empresa”.

Delegado y alcaldesa visitaron la firma de Frigoríficos Fercon, que se instaló hace cuatro años en el parque empresarial de Ribadavia y cuyo grupo nació en el Puerto de Vigo, donde sigue operando. Su consejero delegado, Manuel Fernández, explicó a Regades y Rodríguez que la firma está especializada en congelados, fundamentalmente de pescado azul, que exporta a numerosos países, entre otros, Sudáfrica, China, Angola, Libia, Estados Unidos y varios de Europa.

Zona Franca realizará el quinto el Informe Sectorial de la Industria y Comercialización de Productos Pesqueros de España, clave en Vigo y en Galicia

Vigo, 19 de abril de 2021.-

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo, a través del servicio de información empresarial Ardán, realizará el quinto informe del sector de productos pesqueros, en el que además se analiza detalladamente la actividad relacionada con el producto congelado. El delegado del Estado en la Zona Franca, David Regades, mantuvo una reunión con el presidente de Conxemar, José Luis Freire, y miembros de la directiva para poner en marcha el estudio específico de este sector, clave para Vigo y para Galicia.

El informe pondrá cifras reales a un sector muy concreto integrado por empresas agrupadas en distintas clasificaciones, por lo que Ardán analiza una por una las compañías para obtener los datos finales. David Regades explicó que se trata de “un trabajo que permite al sector determinar sus cifras reales, que no se pueden conseguir de ninguna otra manera”. El delegado del Estado destacó además que “Conxemar conoce muy bien el sector y la actividad de referencia y nosotros tenemos los datos de las empresas para saber cuál es su volumen de actividad”. El informe además permite establecer el peso de Conxemar dentro de su sector y también la importancia de Galicia dentro de la actividad en España.

En la reunión, Zona Franca y Conxemar acordaron además establecer un marco estable para la colaboración y ya analizan las posibilidades de otras colaboraciones de interés para las dos instituciones. El presidente de Conxemar, José Luis Freire, destacó la sintonía de la organización con el Consorcio de la Zona Franca.

Las empresas del sector generaron en 2018 un valor añadido bruto de 1.614 millones de euros frente a los 1.549 millones creados en 2017 y los asociados de Conxemar son responsables del 55,63% de la riqueza generada por el sector ese año, tal y como figura en el anterior informe.

En 2018 fueron 652 empresas las que conformaban la industria y comercialización en España (congelado y conserva) empresas que facturaron conjuntamente 15.148 millones de euros y generaron 31.197 empleos directos. En Galicia el sector aportó ese año el 2,6% del valor añadido bruto creado por el tejido empresarial gallego. En la comarca de Vigo los socios de Conxemar facturaron el 15%, creando el 7% del valor añadido bruto, además representan tres de cada cien puestos de trabajo del área. Uno de cada 5 euros de riqueza del sector del congelado en España se genera en la comarca de Vigo.

Zona Franca actualiza su base de datos ARDÁN y lanza nuevo producto de Galicia

Vigo, 13 de abril de 2021.-

La información es fundamental para la toma de decisiones empresariales y el Consorcio de la Zona Franca ofrece con ARDÁN una herramienta única. Un año más, cumpliendo con su cita anual de facilitar la mayor información económica, la Zona Franca pone hoy a disposición de las personas interesadas el nuevo producto ARDÁN “20.000 empresas de Galicia” una base de datos que ofrece información actualizada sobre empresas gallegas de mayor facturación en el ejercicio 2019.

El delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca, David Regades, explicó que “con esta aplicación se pueden realizar múltiples filtros sobre la muestra de empresas bien sea por nombre de la sociedad, datos económicos, sectoriales o geográficos personalizando todo tipo de información del mercado”. La base de datos también permite la selección de fichas de empresa y listados, con datos exportables a hoja de cálculo. Cada empresa cuenta con una ficha propia con sus datos de identificación (domicilio, código postal, teléfono, e-mail y web), pero también los datos de su actividad como empleo, cifra de negocio, valor añadido, capital social, rentabilidad económica; así como otros indicadores, como si se trata de una firma auditada, exportadora, si cuenta con certificaciones de calidad o medioambientales.

Los datos económicos proceden de los depósitos de las Cuentas Anuales (Balance, Cuenta de Resultados, Memoria e Informe de Gestión) en los Registros Mercantiles de las provincias gallegas, lo que aporta seguridad y fiabilidad al trabajo realizado por el equipo del Servicio de Información ARDÁN de Zona Franca. El precio de la base de datos es de 99 euros.

El Consorcio presentará en los próximos meses el "Informe Económico y de Competitividad de Galicia 2021". Con esta información y otros datos facilitados por las empresas, a través de la campaña anual de encuestas, será posible la identificación de las empresas gallegas que obtienen los Indicadores ARDÁN de este año, que son tan valorados por las compañías y que muestran la excelencia en la gestión.

 zonafrancavigo.com 

Zona Franca, Xunta e Incyde abren la segunda edición de la incubadora de automoción High Tech Auto El plazo para inscribirse está abierto desde hoy y hasta el 21 de mayo

Vigo, 7 de abril de 2021.-

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo y la Xunta de Galicia presentaron hoy, en un encuentro virtual, la segunda edición de una incubadora única en España, High Tech Auto, que abre las inscripciones. La incubadora capta proyectos e ideas para el sector de la automoción con el objetivo de convertirlas en empresas viables. Al acto asistieron el delegado de la Zona Franca, David Regades; el conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, Francisco Conde, y el director general de la Fundación Incyde, Javier Collado; así como representantes de las tres universidades gallegas y centros tecnológicos.

Estudiantes, emprendedores, spin-outs, spin-offs y start-ups, nacionales e internacionales que tengan un proyecto en el sector podrán inscribirse desde hoy y hasta el 21 de mayo mediante el formulario online disponible en la web oficial www.htauto.gal. Tras el periodo de convocatoria se seleccionarán los diez proyectos que formarán parte de la segunda edición de la High Tech Auto. El delegado del Estado en la Zona Franca, David Regades, destacó que “el objetivo es el impulso y consolidación de diez proyectos de emprendimiento innovadores a través de programas prácticos que les permitan adquirir los conocimientos, habilidades y contactos necesarios para dar forma a su proyecto y acceder con éxito al mercado convirtiéndose en generadores de empleos de calidad”.

Entre las ventajas de la incubadora está también la orientación de las iniciativas empresariales hacia la aceleradora de emprendimiento Business Factory Auto (BFA), también promovida desde el Consorcio, junto con la Xunta de Galicia, Fundación Ceaga, y Stellantis.

David Regades recordó que “la HTA y BFAuto, junto con ViaGalicia y ViaExterior y los distintos viveros de empresas del Consorcio, forman parte de la apuesta decidida que desde esta institución tenemos hacia el talento y el emprendimiento que deben caracterizar una sociedad basada en el conocimiento y talento de las personas”.

El conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, Francisco Conde, señaló que “esta incubadora es un ejemplo de colaboración entre administraciones y de colaboración público-privada”, además de considerarla “un proyecto innovador y fundamental en el contexto actual donde necesitamos nuevas soluciones para que el sector de la automoción siga siendo competitivo”.

El director general de la Fundación Incyde, Javier Collado, recordó que trabajan en 14 incubadoras y darán un paso más “con una plataforma donde se puedan conectar”, además de “seguir trabajando para ampliar esta red”.

El evento de hoy supone el inicio de una serie de presentaciones de la nueva convocatoria de la High Tech Auto, cuyo objetivo es difundir las ventajas y oportunidades que supone la incubadora a los emprendedores que quieren iniciar sus proyectos en un sector tan competitivo como el de la automoción.

La incubadora High Tech Auto, se encuentra dentro del Programa Operativo Plurirregional de España 2014-2020, y cuenta con una cofinanciación de un 80% mediante la Fundación INCYDE a través de los Fondos FEDER de la Unión Europea.

Proyectos incubados en la primera edición:

ABINCO FACTORY crea una plataforma de cartelería digital corporativa.

DEEP DESIGN SYSTEMS es un proyecto de software para la automatización del proceso creativo de diseño que facilita la tarea y para ello se basa en casos de éxito.

DVB ENGINEERING propone el diseño, fabricación y desarrollo de motores para vehículos de competición.

HOUSEBOX VAN fabrica módulos para insertar en furgonetas comerciales y poder utilizarlas como autocaravana.

KAD propone un sistema de detección de niños y animales olvidados en el interior del vehículo.

MINACRO ofrece la posibilidad de electrificar y actualizar vehículos clásicos.

MOOVE desarrolla pantallas geolocalizadas de publicidad para la luna trasera y laterales de taxis y furgonetas.

PHIVEHICLE cuenta con un sistema para evaluar el rendimiento de los vehículos para el gran público y talleres.

WAVYDRIVE es una app móvil para informar al conductor de sus hábitos de conducción y ofrece consultas al taller desde la aplicación.

ZIUM es una propuesta de comercio electrónico de componentes para coches eléctricos.

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Zona Franca y Universidade de Vigo presentan un proyecto de Fábrica de circuitos fotónicos y laboratorio de I+D a fondos europeos

Vigo, 25 de marzo de 2021.-

Zona Franca y Universidade de Vigo han presentado a fondos europeos de recuperación Next Generation un proyecto para instalar en la ciudad una Fábrica de Circuitos Fotónicos y Laboratorio de I+D. El presupuesto es de 50,4 millones y en tres años estaría en funcionamiento. El proyecto generará 150 puestos de trabajo directos de alto valor técnico y 700 indirectos en el sistema nacional de I+D, proveedores, startups y pymes.

En la presentación participaron, además del delegado del Estado en Zona Franca de Vigo, David Regades; y el profesor de la Universidade de Vigo y experto en fotónica integrada Francisco Díaz; el alcalde de Vigo, Abel Caballero; y la presidenta de la Diputación, Carmela Silva.

David Regades, destacó que “la fábrica y laboratorio de circuitos fotónicos permitirá establecer una instalación de nanofabricación e investigación líder en Europa, única en su tipo en la Península Ibérica y sur de Europa, de circuitos integrados fotónicos”.

El profesor de la Universidade de Vigo Francisco Díaz explicó que la fotónica “es una tecnología clave para la UE” pero de momento solo hay dos fábricas en Europa de chips, “cuya fabricación se ha ido hacia Asia”, precisó.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, recordó que hace más de tres décadas se lanzaba la idea de una Escuela de Telecomunicaciones en Vigo “y hoy me ratifico en esa gran idea” tras el proyecto presentado sobre circuitos fotónicos. Caballero destacó que “lo más importante es ponernos en la vanguardia tecnológica de este planeta” y comprometió “todo el apoyo que necesite. Lo vamos a conseguir”, dijo.

La presidenta de la Diputación de Pontevedra, Carmela Silva, subrayó que se trata del “tercer proyecto de Zona Franca para captar fondos europeos y no me sorprende porque conocemos la capacidad de innovación y conocimiento de la ciudad”, además de destacar que “el futuro de la industria pasa por estos proyectos basados en la tecnología, innovación y conocimiento. Estoy segura de que el Gobierno de España va a apoyar esta idea, que será un proyecto único en España y el Sur de Europa”.

Tal y como figura en la manifestación de interés (MDI) presentada al Gobierno, la fotónica revolucionará múltiples sectores, desde la industria del vehículo autónomo y conectado a la atención médica, pasando por la electrónica, tecnologías de la comunicación o la eficiencia energética y la UE la ha clasificado como tecnología esencial. La fotónica permite aunar múltiples funciones ópticas en un solo chip, el denominado circuito integrado fotónico (PIC).

El proyecto está integrado, por una sala limpia de 1.000 metros cuadrados para la fabricación de los PIC (circuito integrado fotónico) basados en InP (fosfuro de indio): el Semiconductor InP Foundry and Advanced Research Centre (SPARC). Por otro lado, un centro de investigación e innovación para tecnologías fotónicas en aplicaciones de alto valor añadido.

El plazo de ejecución es de 36 meses, que comenzará con la construcción del espacio de la sala limpia de fabricación (Cleanroom) y el equipamiento para el laboratorio y contratación de personal técnico cualificado de la sala limpia en el primer año. En el segundo año comenzaría con los primeros diseños de dispositivos para testeo y a continuación la primera fabricación de los dispositivos.

Los dispositivos integrados ópticos suponen un avance tecnológico cualitativo frente a los circuitos microelectrónicos. Utilizando luz en vez de electrones, las prestaciones de estos dispositivos son muy superiores en la reducción de consumo energético, en la capacidad de transmisión, procesado de la información y en capacidad de medida.

Además de establecer en Vigo un centro puntero en Europa, el proyecto tendrá un efecto tractor sobre sectores tecnológicos y estratégicos nacionales, con creación de empleos de altísima cualificación y creación de startups. También permitirá que se desarrollen productos o servicios nuevos con un elevado contenido de investigación con aplicaciones para la economía y la sociedad y tendrá un impacto económico directo en segmentos de mercado que van desde las telecomunicaciones hasta las novedosas aplicaciones de realidad virtual y aumentada, tecnologías cuánticas para aplicaciones de comunicaciones, seguridad, 5G e Inteligencia Artificial.

En cinco años, la fábrica absorbería hasta un 10% del mercado de fabricación y un 20% del mercado de dispositivos, además de los efectos asociados sobre la creación de patentes y propiedad intelectual. Un hito para Vigo y para Galicia que nos sitúa en el mapa europeo de la alta tecnología en semiconductores. Para España supondría la creación de un nuevo ecosistema nacional y con capacidad de impacto transversal en distintos sectores de la economía.

Una vez identificado como proyecto tractor, se dará entrada a un industrial especializado para liderar el proyecto.

Clasificado por la Unión Europea como una de las seis tecnologías facilitadoras clave (KET, Key Enabling Technology), el sector fotónico emplea aproximadamente a 290.000 personas en la UE, muchas de ellas en las más de 5.000 pymes fotónicas europeas. Las industrias relacionadas con la fotónica representan del 20 al 30% de la economía de la UE y el 10% de la población activa depende de la fotónica, lo que repercute directamente en unos 30 millones de puestos de trabajo.

El mercado de la fotónica integrada mundial sobrepasó los 4.000 millones de dólares en 2020 (2.000 millones en Europa) y se estima una tasa de crecimiento entre el 20% y el 26%.

Zona Franca realizará un Plan Estratégico de Pontevedra y ofrece su colaboración para crear una mesa sobre el futuro de Ence

Pontevedra, 24 de marzo de 2021.-

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo pondrá en marcha el desarrollo de un Plan Estratégico sobre Pontevedra y su área. Es un trabajo de análisis, que permitirá establecer los mecanismos necesarios para la toma de decisiones, pero también ofrece su colaboración para crear una mesa sobre el futuro de Ence y su reubicación.

Así lo anunció hoy el delegado del Estado, David Regades, en un encuentro en el Concello de Pontevedra con los concejales socialistas Tino Fernández, Yoya Blanco, Iván Puentes y Marcos Rey. Al acuerdo se sumará también la colaboración en acciones de emprendimiento.

David Regades comprometió el apoyo de Zona Franca para realizar un amplio estudio económico de Pontevedra y su comarca “en la búsqueda de soluciones para las empresas y para el empleo, con el objetivo de que Pontevedra salga de esta crisis reforzada y con un horizonte claro para tomar decisiones fundamentales para su futuro”.

En este sentido, precisó el delegado del Estado que el Consorcio participaría en una mesa sobre el futuro de Ence “porque no se puede perder la oportunidad histórica de los fondos europeos para fortalecer la economía y la industria”. Añadió que “una clave está definida, Ence no puede seguir en la ría de Pontevedra pero tiene que seguir en la comarca de Pontevedra”, dijo David Regades.

El portavoz municipal socialista, Tino Fernández, calificó de “vital la realización de un plan estratégico” y agradeció “el ofrecimiento de Zona Franca de participar en una mesa de negociación y diálogo para sacar adelante una solución para Ence”.

Sobre el Plan Estratégico de Pontevedra y comarca que realizará el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, comenzará con un diagnóstico estratégico con toda la información y datos objetivos del municipio y su entorno. No solo se analizará la economía, el tejido empresarial y la situación social o tecnológica, sino también la repercusión de la crisis del covid. La información se sintetizará en una matriz DAFO, con un informe final que incluirá cada sector, áreas económicas y el futuro potencial que tiene Pontevedra y su entorno y su repercusión en el desarrollo económico en su área.

Será un proceso participativo y por eso no solo estará la visión de los expertos, sino que también va a participar la economía de Pontevedra para recopilar opiniones, percepciones e ideas de agentes y entidades público-privadas relevantes sobre la situación actual y los retos futuros. También se estudiarán casos de éxito, modelos similares en el mundo, para traer esos ejemplos nacionales o internacionales que puedan ser inspiradores.

Con todo ello se hará un plan operativo con las actuaciones e instrumentos que se deben implementar, con las acciones generales para Pontevedra y su área de influencia. Finalmente se pondrán sobre la mesa las propuestas de colaboración, instrumentos públicos o ayudas públicas que se pueden poner en marcha para desarrollar todas las ideas, que serán también en el ámbito público-privado.

Todo este proceso tendrá su propia hoja de ruta para que no se quede en un documento, sino que se convierta en realidad. Se elaborarán una batería de indicadores para evaluar las acciones emprendidas y tomar medidas concretas. Junto a todo ello habrá un comité de seguimiento desde Zona Franca, donde estará personal del Concello, para la supervisión de los trabajos.

Zona Franca lidera un proyecto de Fábrica de Baterías que opta a fondos europeos Next Generation

Vigo, 9 de marzo de 2021.-

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo presentó hoy la manifestación de interés enviada al Gobierno para el proyecto de una Fábrica de Baterías Eléctricas, que incluye también laboratorios de tecnologías de propulsión limpia, en el marco de los fondos europeos Next Generation y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La presentación contó, además de con el delegado del Estado en el Consorcio, David Regades; con la directora de Innovación del CTAG, Ana Paúl; el alcalde de Vigo, Abel Caballero; y la presidenta de la Diputación, Carmela Silva.

La fábrica de baterías tendría una capacidad de producción inicial de 2 GWh hasta lograr 16 GWh en la fase final, con una producción de 300.000 baterías eléctricas. La inversión alcanza los 151,7 millones.

La creación de empleo tendría dos fases, en la primera serían 100 empleos directos y 1.000 empleos indirectos y en la segunda, con la fábrica a pleno rendimiento, más de 800 empleos directos y 8.000 indirectos.

Uno de los puntos fuertes del proyecto son los laboratorios de tecnologías de propulsión limpia asociados. Uno de ellos integrado en el proyecto y otros cuatro de apoyo liderados por CTAG.

El Centro de competencias liderado por CTAG asociado al proyecto cuenta con laboratorio de desarrollo de cadena de tracción mecánica, laboratorio de prototipos de celdas, módulos y packs, laboratorio de validación de celdas, módulos y packs de alta tensión y laboratorio de abuso.

El delegado de Zona Franca, David Regades, destacó que los laboratorios “diferencian a este proyecto, que tiene como objetivo anclar la industria de la automoción, mejorar su competitividad, abastecer la demanda de baterías de fábricas de automoción en la Península, abastecer la demanda de otros participantes del proyecto, así como crear un centro de competencias e investigación y desarrollo del vehículo eléctrico”. Junto a ello “mantener la posición de Vigo como referente europeo en la producción de vehículos”.

El alcalde y presidente de Zona Franca, Abel Caballero, destacó que “para llegar a la meta hay que tomar la salida”. Recordó el regidor que el proyecto se puso en marcha en otoño pasado y “hoy culminamos una etapa con un proyecto a favor del sector y compatible con otros”.

La presidenta de la Deputación de Pontevedra, Carmela Silva, mostró su “orgullo” de que la ciudad de Vigo “sea capaz de presentar un proyecto tan potente. Nos hemos acostumbrado tanto a que todo lo que hagamos sea excepcional que a veces no le damos el valor que tiene”. Carmela Silva aseguró que “este es un proyecto estratégico, diseñado al milímetro y con el compromiso del Concello y la Zona Franca de que lo liderarán”. La presidenta valoró que se trata de “una enorme noticia para nuestra ciudad y para todo el noroeste peninsular” y que “Vigo está construyendo su futuro porque sabe de lo que habla: somos la zona de la industria y está en nuestro ADN”.

La directora de innovación de CTAG, Ana Paúl, señaló que para el centro tecnológico “la movilidad eléctrica es una prioridad” para “hacer más atractivo nuestro sistema de innovación y poder captar nuevos proyectos”.

Más de una veintena de empresas e instituciones están involucradas en este proyecto, un ecosistema que cubre la cadena de valor del sector. El ecosistema irá ampliándose y a medida que se incorporen nuevos agentes, el papel de la Zona Franca de Vigo irá disminuyendo su peso de forma que la titularidad será de las empresas. En cuanto a las fases del proyecto son cuatro. La primera es la instalación de los laboratorios; la segunda la fabricación de prototipos en una planta piloto; la tercera, el centro de producción con un objetivo inicial de 2 GWh al cumplir los 3 años y 35.000 baterías y la última fase sería la ampliación de capacidad de la fábrica hasta los 16 GWh y una producción de 300.000 baterías.

La manifestación de interés presentada por Zona Franca destaca que Vigo es un enclave ideal por la cercanía a los fabricantes de vehículos, en la propia ciudad una producción superior a los 500.000 vehículos; a menos de 500 km, una producción superior a los 840.000 vehículos y en la Península ibérica más de 3 millones. Pero, además, el sector de la automoción está muy arraigado y hay una fuerte presencia de centros tecnológicos. También cuenta la cercanía a materias primas.

En la actualidad hay más de cuatro millones de vehículos eléctricos en circulación en el mundo. Se prevé que esta cifra ascienda a entre 50 millones y 200 millones para 2028 y que llegue hasta los 900 millones para 2040. La UE tiene como objetivo 30 millones de coches eléctricos en 2030.

El impacto positivo del proyecto en la sociedad y la economía es evidente porque con él se impulsa la economía a través de una necesidad del mercado, se genera empleo cualificado e inversiones relacionadas, se obtienen patentes, se impulsa la movilidad sostenible, se ancla la industria de la automoción al territorio y se mejora su competitividad y se contribuye tanto a la transformación digital como a la transición ecológica. Un coche eléctrico emite 2 toneladas menos de CO2 al año que uno de combustión térmica, estimación que incluye las emisiones asociadas a la fabricación de baterías. La reducción estimada de CO2 de este proyecto sería de 600.000 toneladas de CO2 al año.

Zona Franca firma con BETA Implants la concesión de una parcela de 2.500 metros cuadrados en la Plisan

Vigo, 1 marzo 2021.-

El Consorcio de la Zona Franca firmó hoy con la compañía Arbinova, matriz de la firma BETA Implants, ante la notaría de Ponteareas, el otorgamiento de un derecho de superficie sobre una parcela de 2.500 metros cuadrados en la Plisan de Salvaterra-As Neves, lo que permitirá a la empresa más que triplicar su superficie y pasar de 30 a 200 trabajadores en los próximos 10 años tras una primera inversión de 800.000 euros. La empresa prevé estar en su nueva instalación a principios de 2022.

El delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca, David Regades, subrayó que “es un orgullo poder afirmar que esta empresa nació con nosotros en la aceleradora ViaGalicia y verla crecer y consolidarse es una satisfacción. Se trata de un caso de éxito que demuestra que tenemos que apoyar al emprendimiento y a los emprendedores”. En este sentido enfatizó que los socios del proyecto, Bibiana Rodiño y Antón Rodríguez, “son un claro ejemplo de ello, porque ambos dejaron sus trabajos para crear una empresa innovadora y tecnológica que hoy compite con los grandes en un mercado global e internacional. Tenemos que apoyar iniciativas y talentos como estos”.

BETA Implants es un proyecto que nació en la aceleradora ViaGaliciay su actividad se centró inicialmente en el diseño y fabricación de implantes para uso veterinario, concretamente en el mundo de las mascotas. Cuando iniciaron este camino en 2015 eran solo los dos promotores del proyecto y en este momento la compañía cuenta ya con una plantilla de casi treinta personas.

Con un equipo cualificado y multidisciplinar, en el que colaboran desde ingenieros biomédicos hasta cirujanos, BETA Implants ha logrado desarrollar una herramienta de software conectada y soportada por una app con la que cada veterinario puede diseñar la prótesis a medida para cada caso animal. Luego BETA fabrica el implante, se lo envía de forma urgente y le asesora en todo el proceso de traumatología, cirugía u ortopedia.

“Llevamos un buen ritmo de crecimiento y las instalaciones que tenemos en una nave en Salvaterra se quedan pequeñas, porque queremos y necesitamos seguir creciendo y diversificando nuestra cartera de productos. De hecho, vamos a dar el salto para entrar en sector de humana. La idea es contar con unas instalaciones más amplias, con más maquinaria de última generación para poder fabricar más implantes. Pero además, queremos garantizar la calidad y el confort a nuestro equipo humano y, por eso, en nuestra nueva sede vamos a habilitar modernas instalaciones como sala de lactancia o gimnasio, entre algunas de las medidas de conciliación”, explica su directora Bibiana Rodiño, en pleno proceso de certificación para dar el salto a las prótesis para personas. La nueva planta de BETA Implants, que contará con medidas de eficiencia energética, tendrá 1.000 metros cuadrados para albergar a 200 trabajadores, el 90% de alta cualificación, la mayoría ingenieros o personal de fabricación técnica para impresoras 3D u otros procesos como microinyección. “Uno de nuestros valores es defender el empleo tecnológico en Galicia, hay talento y solo tenemos que retenerlo”, precisa su directora.

Actualmente la compañía tiene su sede en Salvaterra, en polígono Chan da Ponte.

Zona Franca realizará un plan estratégico de Tui que analizará su tejido económico y ofrecerá herramientas para la toma de decisiones

Tui, 22 de febrero de 2021.-

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo pondrá en marcha un plan estratégico sobre Tui y su comarca para analizar las oportunidades y aprovechar sus fortalezas. El delegado del Estado, David Regades, se reunió hoy con el alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro, para concretar la realización de este trabajo de análisis, que ofrecerá herramientas para la toma de decisiones.

El delegado de Zona Franca, David Regades, explicó que en la reunión “se analizaron los cimientos del plan estratégico que va a realizar Zona Franca en esta comarca y en Tui como su capital y cómo va a ser la colaboración”. En este sentido precisó que “este plan va a tener su base en la ciudad de Tui, para ofrecer una estrategia que busca fortalecer a empresas y empleo” porque “uno de los ejes fundamentales del plan es la generación de empleo y analizar las oportunidades que se ofrecen en Tui”.

El trabajo comenzará con un diagnóstico estratégico con toda la información y datos objetivos del municipio y su entorno. No solo se analizará la economía, el tejido empresarial y la situación social o tecnológica, sino también la repercusión de la crisis del covid. La información se sintetizará en una matriz DAFO, con un informe final que incluirá cada sector, áreas económicas y el futuro potencial que tiene Tui y su comarca y su repercusión en el desarrollo económico en su área.

Con todo ello se hará un plan operativo con las actuaciones e instrumentos que se deben implementar, con las acciones generales para Tui y comarca. Finalmente se pondrán sobre la mesa las propuestas de colaboración, instrumentos públicos o ayudas públicas que se pueden poner en marcha.

David Regades añadió que “todo este proceso tendrá su propia hoja de ruta para que no se quede en un documento, sino que se convierta en realidad”, así que habrá un comité de seguimiento desde Zona Franca con personal del Concello.

El alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro, agradeció la visita del delegado del Estado “que sirve para plasmar el compromiso de un plan estratégico y empresarial de la comarca de Tui”. Aseguró el regidor que no es un hecho puntual y destacó “la colaboración que Zona Franca viene prestando al Concello para llevar adelante proyectos que nos demanda nuestro tejido comercial y empresarial”.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CEG - Confederación de empresarios de Galicia

 

 

 

 

 

 

Asociación de Empresarios Gallegos en Madrid