Zona Franca
El centro de investigación sobre movilidad del futuro de la multinacional Borgwarner Emissions System Spain se ubicará en Porto do Molle
Zona Franca formalizó la venta de dos parcelas, de 8.500 metros cuadrados, a la compañía estadounidense en el Área Tecnológica del parque empresarial de Nigrán
Borgwarner Emissions System prevé una inversión de 12 millones de euros y una capacidad inicial de 150 puestos de trabajo para investigación
La Zona Franca de Vigo ha formalizado la escritura de venta de dos parcelas en Porto do Molle a Borgwarner Emissions System Spain para la construcción de su centro de desarrollo. Los terrenos adquiridos están situados en el Área Tecnológica del parque empresarial de Nigrán y suman una superficie de 8.527 metros cuadrados. El precio de compra se ha cifrado en 1,17 millones de euros.
La parcela está destinada a Ia construcción del eMobility Advanced Research Center de Borgwarner Emissions Systems Spain, enfocado en la investigación de tecnologías avanzadas para la movilidad del futuro. El proyecto está subvencionado por la Xunta de Galicia a través de la Axencia Galega de Innovación en la convocatoria de ayudas para la creación de nuevos centros de investigación empresarial. Para la realización de esta actividad de investigación, las instalaciones contarán con espacios de oficinas y zonas de laboratorios, así como con otras dotaciones enfocadas a la actividad científica y de divulgación.
SALTO CUALITATIVO CON ZONA FRANCA
La compañía Borgwarner lleva ya unos años instalada en el centro de negocios de Porto do Molle y Zona Franca ha ido acompañando su importante crecimiento todo este tiempo. Ahora Borgwarner da un salto cualitativo al construir un edificio propio, donde albergarán a personal de la más alta cualificación y compartirán su experiencia con centros tecnológicos y la universidad.
La multinacional norteamericana estima una inversión inicial de 12 millones de euros, para la adquisición de las parcelas y la fase 1 de edificación. Esta cifra se verá incrementada mediante dotaciones de equipamiento por valor de 8 millones de euros, a lo largo de la puesta en marcha y operación del centro.
Con una capacidad inicial de 150 puestos de investigación, se espera que el eMobility Advanced Research Center cuente con 70 profesionales en los 5 primeros años de funcionamiento, de los cuales 40 serán nuevas contrataciones y el resto transferencia de personal investigador actual reconvertido del ámbito de vehículos de combustión al de la movilidad eléctrica.
Los perfiles que formarán parte del eMobility Advanced Reseach Center serán en su práctica totalidad altamente cualificados (PhD, Master, Grade) en especialidades de Electrónica, Telecomunicaciones, Informática, Mecatrónica, Física y Matemáticas, entre otras. A estos perfiles les podrá dar apoyo personal auxiliar, manteniendo un porcentaje de alta cualificación por encima del 95%.
El centro de investigación se crea como una entidad abierta que pueda colaborar con diferentes organizaciones, tales como universidades, asociaciones, plataformas tecnológicas, centros tecnológicos, empresas, así como también con la Administración pública, con el fin de promover proyectos piloto y nuevas iniciativas conjuntas de investigación.
Además, la empresa pretende que el centro constituya un punto de referencia para la realización de actividades de difusión, eventos, showrooms o jornadas informativas en los ámbitos relacionados con la movilidad del futuro.
