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Zona Franca ya tiene uno de los primeros coches 100% eléctricos fabricados en Vigo

Vigo, 21 de mayo de 2021.-

Zona Franca Vigo incorpora a su flota de vehículos, con contrato de renting, un Peugeot 2008 eléctrico producido en la planta de Vigo de Stellantis.

El director del Centro de Vigo, Ignacio Bueno, hizo entrega del automóvil al delegado del Estado del Consorcio de la Zona Franca Vigo, David Regades, en la factoría.

Ultra-tecnológico y dotado de numerosos equipamientos y ayudas a la conducción, el Peugeot e-2008 se monta, como las versiones gasolina y diésel, en el Sistema 1, sobre la nueva plataforma modular multi-energía CMP (Common Modular Platform), diseñada para acompañar la transición energética de Stellantis.

Zona Franca reúne a asociaciones empresariales, de transportistas y de logística, empresas y sindicatos para definir el Centro de Servicios al Transporte

Vigo, 15 de mayo de 2021.-

El Consorcio de la Zona Franca ha identificado posibles ubicaciones para el Centro de Servicios al Transporte en el área de Vigo, todas ellas ligadas a los principales ejes viarios del área, e inicia la fase de definir el proyecto. Para ello el Consorcio ha puesto en marcha esta semana una ronda de contactos con representantes del sector y ha reunido, en diferentes encuentros, a una docena de asociaciones empresariales, de transportistas y de logística, empresas, sindicatos y parques empresariales para conocer las necesidades del sector de transporte y logística para un centro que han venido demandando en las últimas décadas.

Los siguientes hitos del proyecto, una vez que se defina el tipo de parque que se acometerá y cuáles serán sus servicios, serán el proyecto sectorial y la construcción.

El delegado del Estado en la Zona Franca, David Regades, recordó que “el Centro de Servicios al Transporte es una infraestructura demandada durante décadas por el sector, pero que hasta ahora no se había concretado. Ahora sí está en marcha”, subrayó. En este sentido destacó que “Vigo y su área necesita una infraestructura que permita no solo el aparcamiento vigilado de los vehículos en tránsito, sino también el servicio al vehículo y a su tripulación, así que el principal objetivo del proyecto es satisfacer la demanda de un complejo de infraestructuras y servicios logísticos que contribuya a ordenar el sector de transporte de mercancías y mejorar su competitividad y a la vez eliminar el aparcamiento indiscriminado de vehículos pesados”.

En las reuniones internas de trabajo para presentar el proyecto, los representantes del sector mostraron su apoyo a una iniciativa que llevan 20 años esperando y que ahora cuenta ya con presupuesto y un ente tractor, Zona Franca. A la reunión inicial seguirán más encuentros de trabajo para ir ajustando todas las demandas y con la máxima participación.

El sector de transporte público de mercancías por carretera tiene un peso importante en la economía de la provincia de Pontevedra con más de 4.200 empleados y un peso en el Valor Añadido Bruto (VAB) provincial es de 2,45%.

El proyecto de Centro de Servicios al Transporte del Consorcio baraja un espacio que permita alojar entre 200 y 500 plazas de aparcamiento y que podría contar con varias zonas diferenciadas. Entre ellas estaría una zona de servicios generales a los vehículos, como gasolinera y talleres, y a las personas, como restauración o salas de descanso e incluso hotel, y podría incluir también un centro de contratación de cargas y servicios aduaneros. Otra zona sería la de usos logísticos; así como otra zona de servicios centrales, con instalaciones de gestión del propio centro. Finalmente podría albergar también una zona de servicios especializados, por ejemplo, para mercancías peligrosas.

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo había identificado inicialmente tres áreas, ubicadas junto a la avenida Campoamor, otra próxima a la A-55 y AP-9 en Porriño y una tercera junto a la A-52 también en Porriño. Sin embargo, para tomar una decisión bien fundada para la implantación de este proyecto, encargó a especialistas un análisis pormenorizado de posibles áreas que pudieran ser consideradas como alternativas. Los técnicos han evaluado las mejores ubicaciones en el área y también su viabilidad económica y técnica. Una vez definida la ubicación se procederá a la redacción del proyecto sectorial y ejecución de las obras.

Asociaciones y clústeres que han participado en las reuniones

Clúster de la Función Logística de Galicia

CTEM Confederación Española de Transporte de Mercancías

Asetranspo-Fegatramer

Apetamcor-Fegatrans

Fetram Federación de Transporte de Mercancías por carretera

Fepotrans Federación de Transporte de Pontevedra

Atefrimer Asociación Provincial de Empresarios del Transporte Frigorífico y Mercancías de Pontevedra

Fetransa Federación Española de Transporte Discrecional

CEP Círculo de Empresarios de Galicia

Cámara de Comercio de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía

Asime

AJE Vigo

Logidigal

Sindicatos: CC OO, UGT y CIG

Parques de Zona Franca: A Granxa, PTL y Porto do Molle

Dpto. Comunicación y Prensa Área Portuaria de Bouzas

36208 Vigo, España

+34 986 269 705 zonafrancavigo.com

EL PAPEL DE LAS MUJERES EN EL SECTOR DEL MAR

Martes, 11 de mayo de 2021, de 11:00 h -12:00 h

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo a través de MarExterior, su aceleradora de internacionalización de empresas del ámbito pesquero, presenta El papel de las mujeres en el sector del mar, una mesa redonda virtual para comentar y debatir sobre la situación económica y social del sector y del papel de la mujer y los retos a los que enfrentan.

Para hablar de todo esto, contaremos con tres participantes: Sandra Amézaga, Secretaria de la Asociación Mulleres do Mar de Arousa; Cristina García, Fundadora y CEO de la compañía Algas la Patrona y María Caldeiro, Gerente de FUNDAMAR, la Fundación para la pesca y marisqueo.

La bienvenida del webinar correrá a cargo del Delegado del Consorcio de la Zona Franca de Vigo, David Regades, y será presentado y moderado por la periodista Sira Oliver. La participación es gratuita con plazas limitadas, rogamos confirmación de asistencia: